现在欧债危机嘛，沿海很多工厂都关门了。国家还调控房地产，房地产一不中，哪还有那么多用钢的啊。——“破烂王”老刘
最近过火车（拉钢材）的次数明显少多了，每天有两三次，以往频次高的时候，一天能有六七次。——货运线旁一位烟酒店老板
钢材生意跟我们卖水泥的是连着的，我今年水泥销量都降了三成，他们能不降？——一位卖水泥的老板
中广网河南分网消息据河南商报报道：今年以来，钢铁价格持续下跌，最近两个月，部分型号钢材每吨下跌近千元。
在郑州市航海路与城东路交叉口东，每天都会有火车运送钢材，附近商户说，以前频次高的时候，每天能过六七次车，如今只有两三次。
包括“破烂王”在内，与钢铁有关的从业者，无不感受着价格下跌、生意清淡的冷意。有郑州钢贸商直喊：“操着卖白粉的心，挣着卖白菜的钱。”
老刘在郑州做“破烂王”五六年了。三年前，他在城东南路还专门给一个小区物业交费，“垄断”了这个小区的废品回收，并把回收来的废品卖到紫荆山路一处废品回收站。
今年以来，老刘越来越觉得生意不好。“不管是废纸还是废铁，价格越来越低，我们这一行能赚的差价也越来越小，而且能收到的好物件也越来越少。”
他说，现在的废铁到废品回收站卖不上价，“收购时最好的铁我们也只能开九毛钱的价。”
其中一户收购废旧金属的老板说：“暖气片，我们每斤最多能给一块一，如果多的话，可以再多给几分，但是再想以前的价格，不可能了。”
有人说，废品收购行业几乎就是经济的晴雨表，经济景气不景气，“破烂王”们心里门儿清。
据了解，今年三四月份以来，钢铁价格持续下跌，7月份，宝钢率先下调钢材出厂价，鞍钢、武钢、首钢纷纷跟降，市场价格随之大幅度下跌。
河南一诺钢铁物流网络信息有限公司总经理马跃伟介绍，最近两个月，钢价每吨下跌近千元。
近日，宝钢、武钢、鞍钢、本钢等大型钢厂公布的9月碳钢板材期货价格，再度以“跌盘”亮相。
